Et quatre satellites de plus pour Galiléo !

Jeudi 17 novembre, quatre satellites sont venus compléter la constellation du futur système européen de radionavigation. Ces quatre satellites supplémentaires devraient permettre de rendre le positionnement européen opérationnel  d’ici à la fin de l’année ! En effet, avec quinze satellites opérationnels – sur la trentaine prévue d’ici à 2020 –, Galileo disposera d’une couverture suffisante pour commencer à exister à côté de son grand rival, le Global Positioning System (GPS) américain. Les européens seront ainsi dotés de leur propre système de navigation jusqu’ici dominé par le GPS des Etats-Unis, le Glonass russe et le Beidou chinois.

Galileo est un programme de européen de plus de 10 milliards d’euros. Lancé en 1999, Galileo a pris sept ans de retard sur son calendrier initial.

En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/11/15/galileo-le-gps-europeen-pourrait-etre-operationnel-d-ici-la-fin-de-l-annee_5031503_3234.html#0AU4zYew52tMCmHD.99

ENEO compare 5 « GPS » Bluetooth pour smartphone

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ENEO a publié en français, les résultats d’une comparaison de 5 récepteurs GNSS bluetooth submétriques pour smartphone. Ces résultats sont issus d’une étude publiée par http://anatumfieldsolutions.com/2016/03/14/submeter-gnss-field-tested-compared/

La synthèse proposée par ENEO est disponible à l’adresse suivante : http://eneo.fr/fr/comparaison-gps-bluetooth-submetrique-smartphone/

Une dose constante quelle que soit la trajectoire de la rampe du pulvérisateur

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 Source : http://www.materielagricole.info/41279/le-curve-control-de-muller-electronik-module-dans-les-virages/

Le Curve-Control de Müller-Electronik module dans les virages. Un dispositif qui permet de conserver une dose constante dans les virages malgré de grande largeur d’épandage. Un article de la revue matériel agricole à l’adresse suivante : http://www.materielagricole.info/41279/le-curve-control-de-muller-electronik-module-dans-les-virages/
« L’Allemand Müller-Elektronik propose d’équiper le terminal de contrôle d’un pulvérisateur de la fonction Curve-Control. Ce dispositif, uniquement proposé sur les boîtiers Isobus de la marque, ajuste automatiquement la dose d’application de l’outil même dans les virages d’une parcelle. L’utilisateur limite ainsi les risques de sur dosage, à l’intérieur de la courbe, et de sous dosage à l’extérieur… »

ENEO présente son application de collecte de données paramétrable

Testez gratuitement l’application pendant 15 jours à l’adresse suivante : www.eneo.fr

Un article sur l’évaluation du CTL (Control Traffic lanes)

Un article rédigé par des chercheurs de l’université de Prague (république Tchèque) rend compte d’une expérimentation menée sur le CTL (control traffic Lanes aussi parfois appelé Control Traffic Farming). Cette technique se répand avec la disponibilité d’outils de guidage d’une précision centimétrique. Le CTL consiste à définir des « chemins » fixes correspondant aux passages de roues des machines d’intervention sur les parcelles. Les machines passent donc toujours au même endroit, ne compactant qu’une zone fixe de la parcelle (env. 30 % de la surface pour un passage tous les 6 m.). Cette technique présente des avantages : consommation de fuel réduite car moins de résistance à l’avancement sur les pneumatiques des machines, travail du sol facilité, etc.

Il existe peu d’articles scientifiques sur cette technique, c’est pourquoi cette étude mérite d’être mentionnée. L’étude porte sur une parcelle de 10 ha où le CTL a été mis en place pendant 4 ans. Un témoin avec des passages « aléatoires » de machine a été conservé sur la parcelle afin de pouvoir comparer les deux stratégies. Au bout des 4 années, les paramétres relatifs au sol telle que la compaction du sol, l’érosion, la conductivité hydraulique, etc. ont été mesurés sur les deux stratégies. Les résultats mettent en évidence un intérêt du CTL (sur les zones non compactées par les machines) par rapport à une pratique conventionnelle (passage aléatoire). En moyenne la compaction du sol est réduite (hors chemin), et une étude de simulation de pluie a permis de mettre en évidence une meilleure réserve utile du sol et une moindre sensibilité à l’érosion.

Si l’étude vous intéresse, elle est disponible à l’adresse suivante : http://agronomy.emu.ee/vol131/13_1_7_B5.pdf

Référence : D. Gutu1 , J. Hůla1 , P. Kovaříček2 and P. Novák1, 2015. The influence of a system with permanent traffic lanes on physical properties of soil, soil tillage quality and surface water runoff, Agronomy Research 13(1), 63–72.

Cow Positioning Nedap : la géolocalisation des vaches en direct

Le système de positionnement « Cow Positioning » de Nedap enregistre la position et les mouvements de chaque animal. Le système repose sur des balises suspendues à différents endroits du bâtiment d’élevage. Elles émettent chacune un signal unique basse fréquence. Le détecteur de champ magnétique 3D dans le Smarttag Cou de Nedap reçoit les signaux des différentes balises, ce qui permet de déterminer la position de l’animal.

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Plus d’informations : http://www.web-agri.fr/machinisme-batiment/batiment-traite/article/cow-positioning-nedap-la-geolocalisation-des-vaches-en-direct-1157-103833.html

Aujourd’hui, Galiléo s’étoffe

Deux nouveaux satellites Galileo doivent être lancés, aujourd’hui (jeudi 21 août), depuis la Guyane française pour permettre à l’Europe de commencer à déployer son système de navigation complémentaire du GPS américain, a annoncé lundi 18 août l’Agence spatiale européenne (ESA). Galileo Sat-5 et Sat-6 s’élanceront du Centre spatial guyanais le 21 août à 14h31 heure de Paris (12h31 GMT) à bord d’une fusée Soyouz portant à 6 le nombre de satellites européens dédiées au positionnement. Lire la suite de l’article à l’adresse suivante : http://www.challenges.fr/high-tech/20140818.CHA6786/c-est-imminent-l-europe-va-concurrencer-le-gps-americain.html

Géolocalisation des personnes et des véhicules : ce qui est désormais autorisé – presque tout

Un article du monde par Franck Johannès, qui fait le point sur le géopositionnement des individus et des véhicules dans un cadre légal. A lire à l’adresse suivante : http://libertes.blog.lemonde.fr/2014/05/09/geolocalisation-ce-qui-est-desormais-autorise-presque-tout/

Equipements des exploitations en Système de guidage : état des lieux aux pays bas

Un article qui présente le résultat d’un sondage récent effectué au Pays-Bas.  Son intérêt est de faire un état des lieux des équipements et des technologies adoptées par les agriculteurs, mais surtout d’identifier quels sont les motivations de ces derniers.

A télécharger en cliquant sur le lien : Seeds-of-growth-Geoconnexion

Conférence « Agriculture v3.0 & Géolocalisation » – Mardi 8 Avril, Toulouse

Cette conférence intitulé « Agriculture v3.0 & Géolocalisation » portera sur les « Automatismes et Innovations pour l’Agriculture de Précision ».

 

Préambule

L’Agriculture de précision est, désormais, indissociable des solutions de radionavigation par satellite (GPS, GLONASS, GALILEO). L’utilisation des équipements embarqués facilite le pilotage des engins agricoles, grâce à l’efficacité des nombreuses fonctions automatisées. Leur sophistication autorisera bientôt le déploiement de «Véhicules Autonomes» sur les exploitations. Les opportunités en termes de productivité (énergie, temps, économie, charges,…) et de protection de l’environnement favorisent le rapprochement des communautés Agricoles, Spatiales et des Systèmes Embarqués. Le partage des connaissances crée les conditions pour innover et lever les verrous technologiques, en particulier ceux soumettant les applications à des risques de criticité dans leur géopositionnement. Cette conférence vise à confronter les attentes aux expertises disponibles afin de préparer les Machines Agricoles de demain.

Pré-programme de la conférence

Mardi 8 Avril 2014
Salle de conférence de l’IAS – 23 Avenue Édouard Belin, 31400 Toulouse

9h00     Agriculture de précision
Pourquoi travailler au centimètre ? Les enjeux ?
9h30     Témoignage
Etude de cas
10h00   Etat de l’art sur les solutions commercialisées

10h30   Pause

11h00   Orientations technologiques en radionavigation
GALILEO & EGNOS, de nouvelles opportunités ?
11h30   Intégrité de la localisation / hybridation
12h00   Rôle d’un laboratoire GNSS dans le secteur agricole

12h30   Déjeuner

14h00   Vidéos : Drones terrestres / drones aériens
15h00   De l’observation aux opérations

15h30   Pause

16h00   Table ronde
Quelles sont les opportunités pour les industriels ?
16h45   Fin

Informations & Inscription : http://www.guide-gnss.net/conference/